Nationalisation de l'enseignement de la conduite

Je risque de ne pas me faire que des copains dans la profession mais tan-pis, voilà ce que je pense juste.
A tous ceux qui sont d'accord avec cela, merci de signé cette pétition et de diffusé.

https://www.change.org/p/gouvernement-nationaliser-l-enseignement-de-la-conduite-2

Benj avant d'envoyer un telle pétition si je peux me permettre  il faudrait la corriger, elle est bourrée  de fautes d'orthographe , pas terrible si on se réclame de l"éducation nationale.

Et sur le fond ? parce que je ne compte pas être prof de français mais juste rester un enseignant de la conduite

Moi dans l'idée je ne suis pas contre.

Mais, il est vrai qu'un discours clair et soigné (sans faute d'orthographe) sera mieux perçu.

Par contre, pour que celui-ci est plus de poids, il faut déjà parler des dérives éventuelles et proposer des gardes-fous (du genre, quel type de contrôle des enseignants pourrait être mis en place).
Car tout système à ses avantages et ses inconvénients, ainsi en montrant que tu en tiens compte et que tu proposes des pistes éventuelles pour limiter les mauvais côtés, tu suggères que ce n'est pas juste une idée comme ça, mais que tu y as mûrement réfléchie.

Tout à fait, pourquoi nous ne mettrions pas nos idées en commun ? Pour ce qui est du contrôle nous pourrions tout à fait imaginer un chef d'établissement etc...
Je ne sais pas s'il est possible de corrigé, pourquoi ne pas mettre en commun nos idées et que quelqu'un de plus doué que moi en Français puisse la diffusée et nous la partagerons.

Ce n'est pas nouveau.
Dans les années 60......un député avait soumis cette idée à l'assemblée nationale.
Je vous dis pas le grand "tollé" des auto écoles.
c'est vrai que dans ces années là y avait des sous.

Personnellement je suis 100% pour.
35 h/semaine, les vacances comme les profs.
Même salaire et retraite de riche......

Et cours au black!

claude19 a écrit:Ce n'est pas nouveau.
Dans les années 60......un député avait soumis cette idée à l'assemblée nationale.
Je vous dis pas le grand "tollé" des auto écoles.
c'est vrai que dans ces années là y avait des sous.

Personnellement je suis 100% pour.
35 h/semaine, les vacances comme les profs.
Même salaire et retraite de riche......

Même sans en avoir tout les avantages, cela serait mieux que le smic et de laisser la formation à des gens qui n'en ont que faire.

Plus sérieusement, j'ai imprimé, je corrige, je te scanne.
Et si vous voulez qu'on parle des fotes d'aurtograffe de l'éduc nat; j'ai des bulletins scolaires...je ne vous dis que ça, surtout lorsque c'est le prof de français!
Prof de conduite ou de maths; physique/chimie; ou SVT.....pour moi, c'est tout pareil.

Pour le contrôle, on peut s'inspirer du contrôle académique, mais fait par un inspecteur (celui qui avant contrôlait les AE).

Par contre, je relis à tête reposée ce soir, parce que.....la grippe frappe; et j'ai la tête comme une pastèque.

Ça veut dire quoi "nationalisation"? Recrutement sur concours? Prix fixés par l'état? Statut de fonctionnaire?
Donc invirable? Pour qui? Tous les moniteurs? Et pour tous les gérants? Salaire et vacances garantis? Vous rigolez? Il y a 300 inspecteurs en France il me semble, et déjà eux ils coûtent trop cher à l'état, paraît-il. Et il y a combien de moniteurs? C'est impossible, juste impossible.

Je pense qu'on panique un peu trop tôt. Vous croyez que ce sera une ruée vers l'or? Des moniteurs indépendants dans chaque quartier? On a un métier qui est dur, c'est pas un scoop, et à part l'aimer vraiment je ne vois pas comment on peut l'exercer. Alors tous les traine-savates qui seront tentés de s'improviser moniteurs risquent de lâcher l'affaire très vite. Très vite. Parce que faire ce qu'on fait, à part être un peu fou et amoureux de ce métier... y a pas moyen.

On devrait plutôt se battre pour que les inspecteurs restent dans le domaine public, et le niveau de l'examen (et code et conduite) reste inchangé. Car ça, ça nous garantira du travail. Que ça. Car si demain le code devient plus simple que l'assr, et la conduite est examinée par les postiers, là c'est vrai qu'on sera dans la merde.

Lou a écrit:Ça veut dire quoi "nationalisation"? Recrutement sur concours? Prix fixés par l'état? Statut de fonctionnaire?
Donc invirable? Pour qui? Tous les moniteurs? Et pour tous les gérants? Salaire et vacances garantis? Vous rigolez? Il y a 300 inspecteurs en France  il me semble, et déjà eux ils coûtent trop cher à l'état, paraît-il. Et il y a combien de moniteurs? C'est impossible, juste impossible.

Je pense qu'on panique un peu trop tôt. Vous croyez que ce sera une ruée vers l'or? Des moniteurs indépendants dans chaque quartier? On a un métier qui est dur, c'est pas un scoop, et à part l'aimer vraiment je ne vois pas comment on peut l'exercer. Alors tous les traine-savates qui seront tentés de s'improviser moniteurs risquent de lâcher l'affaire très vite. Très vite. Parce que faire ce qu'on fait, à part être un peu fou et amoureux de ce métier... y a pas moyen.  

Recrutement : Il me semble que les syndicats propose une formation de 2 ans pour les futurs mono non ? pour l'instant gardons les acteurs en place, nous pouvons continué à faire le taf fonctionnaire ou pas ?
Tarif fixé par l'état : pourquoi pas s'il trouve que nous étions trop cher. De plus l'on peut imaginer les appels d'offre pour les véhicules, fourniture etc... belle économie
Invirable : un peu comme nos cdi   sérieusement, l'on pourrais imaginer reconductible tout les 5 ans comme l'autorisation d'enseigner
Les gérants : ne pourrais t'ils pas devenir des responsables pédagogique ? ça me dit quelque chose ça
Salaire et vacances : sans tombé dans l’excès on pourrais faire mieux que le smic non ?
coût inspecteurs : le tarif de passage à l'examen pourrais servir à leur rémunération non ? ça à déjà un peu existé il me semble ?
juste impossible : impossible n'est pas français   je ne sais pas, mais peut on en discuté ?

C'est peut-être bien pour les salariés mais pas pour les gérants. On croule sous le RSI et autre, mais même comme ça je suis heureuse de ne pas dépendre de l'état, d'être libre et de m'organiser comme bon me semble. C'est pour ça qu'on est à notre compte non? Qu'ils viennent mettre leur nez dans mes tarifs, mon emploi du temps et mes formations?!? Qu'ils revoient tous les 5 ans ´si oui ou non il faut me "garder"?!? Jamais de la vie. Jamais. Je me ferai moi-même mon smic ou mon double smic, ils vont pas me dire combien d'heures par semaine je vais bosser. Si j'avais envie de faire les 35h je postulerais à la sncf.

Je te comprend, je suis gérant et j'ai été pendant 8 mois à la SNCF ( comme quoi ça ne plait pas à tous le monde )  
Mais je reprend :
On croule sous le RSI et autre : bah ce ne serait plus le cas  
d'être libre et de m'organiser comme bon me semble : Est tu réellement libre, n'avons nous pas un programme de formation, des contrôles pédagogiques, des obligations administrative, dépendant des places d'examens, des examinateurs  etc... nous sommes déjà très réglementé, cela changerais t'il réellement beaucoup ?
Qu'ils viennent mettre leur nez dans mes tarifs, mon emploi du temps et mes formations?!? : ils peuvent déjà le faire et le font avec les frais de présentation etc... et ce n'est qu'un début, puis si ce n'est pas eux la concurrence s'en chargera.
Qu'ils revoient tous les 5 ans ´si oui ou non il faut me "garder"?!?: Ah bon ? ne peuvent il pas le faire actuellement ? avec en plus le risque de te retrouvé sans revenu et des employés sur le dos.
Quand aux heures il suffit de regarder le service hospitalier ou les policiers pour ce rendre compte que certains fonctionnaires font bien plus de 35h.

Bref, qu'avons nous de si avantageux que l'on ne voudrais pas perde ? Et qu'avons nous à y gagner ? Tous est discutable, nous sommes en démocratie et à la fin c'est le plus grand nombre qui doit décider non ?
Et le plus important, quelles bénéfices ou inconvénients pour la sécurité routière.
Voilà j'essaye juste d'être cohérent avec moi même et si j'en perd des plumes bah tant pis si c'est dans l'intérêt de tous.

La sécurité routière c'est important. Mais le plus important pour moi est que ma boîte tourne et que je puisse en vivre et nourrir ma famille. Sacrilège. Au moins, je suis sincère. Tu dis qu'ils ont déjà le droit de me virer tous les 5 ans? Qui ça? Quant aux obligations administratives, ça va on en meurt pas et t'en auras autant dans tous les cas. Contrôles pédagogiques? Une fois tous les dix ans, ce n'est vraiment pas gênant. Et oui je suis libre. Jusqu'à aujourd'hui c'est moi qui fixe mes prix, c'est moi qui choisis si je fonctionne par forfait ou pas, c'est moi qui choisis si je vire un élève oui pas. Si je le présente ou pas. Si je reprends les dossiers ou pas. Mais c'est sûr, chacun son avis

les fonctionnaires ne choisissent pas leur lieu d'affectation, ça tu l'as un peu oublié

et puis nationaliser n'a pas de sens, c'est juste de la jalousie sur les conditions salariales des fonctionnaires.

Il faut quand même savoir que nationaliser coute beaucoup plus cher que privatiser pour la société, donc quel est l'intérêt ?

Je ne m'impliquerai jamais autant dans mon travail si je travaille pour l'état. Et je ne suis pas la seule je pense.

Ok, tout les avis m'intéresse. Allez les monos continuum éducatif sécurité routière etc...

Je ne parlais pas de la sécurité routière. Je parle de travailler avec beaucoup plus d'envie, de motivation et d'entrain quand on est à son compte. C'est un peu naturel non? Si je sais que j'ai aucune marge de manœuvre côté contenu, rythme de la formation, politique des prix ou horaires, ça ne m'intéresse pas... On est entrepreneur ou on l'est pas

Je crois que notre Benji à un gros coup de mou; et "fonctionnaire"....vous ne le prenez pas un peu au 2° degré?
Il y a un côté un peu "provoc" dans son idée, mais, je comprends tout à fait.

Tant que l'examen reste dans le domaine public je ne m'inquiète pas trop

MARIELLEDEPARIS a écrit:Je crois que notre Benji à un gros coup de mou; et "fonctionnaire"....vous ne le prenez pas un peu au 2° degré?
Il y a un côté un peu "provoc" dans son idée, mais, je comprends tout à fait.

Tu as raison Marielle, c'est un peu provoc.
En gros, c'est : et puis m.... pourquoi pas ? S'il trouve que l'on est trop cher, etc... Qu'il prenne le bébé en charge !
Et puis, plus j'y réfléchis ( je ne peux m'en empêcher ) et plus je me dis que ce serait logique. Peut-être que je me goure ? Les arguments des uns et des autres m'aideront.
Et en ce qui concerne les idées comme quoi les fonctionnaires ceci et la nationalisation cela et les patrons auto écoles sont des voleurs, etc... Cela ne me fait plus rien, seules les vraies idées et non les idées reçues m'intéresse.

Résultat de la question du jour sur M6:
les 2/3 des internautes ont répondu qu'ils étaient contre que le passage de permis par d'autres intervenants.