Petit sondage ! Le nombre d'heure maxi d'un élève.

Pour ma part Z. 45 ans, parle un français pas très soutenu (donc l'apprentissage est forcement plus long)

195H à l'heure actuelle est toujours pas le permis.

Permis passé 5 fois en 4 ans ! Ça fait 1 an que je ne l ai plus vu à l auto école !

Je lui est conseillé une voiture sans permis, mais il ne veut pas !

75 ans - 160 h de conduite et permis du premier coup:cheers:

L'élève d'une collègue : 140 H à peu près réussite du 1er coup
Un autre collègue : 220 H et 3 échecs et peut-être d'autres mais après je n'étais plus là
Un de mes élèves : 72 H autant borné que borgne et je ne l'ai su que vers la 3è étape qu'il n'arrivait pas à passer. Il n'avait jamais rien dit et ça ne se voyait pas...

Je crois que les pépins n'arrivent pas à cause du grand nombre d'heures mais à cause du décaloge entre l'évaluation et la réalité : éval à 25 H et réussite à 72 ! Bon, on avait les arguments mais c'est quand même une source d'emmmjdkfjlkjsrants non ?

Dans ma 1ere auto-école, j'ai eu un élève qui est monté à environ 150h. L'examen n'a duré que 10 minutes. L'inspectrice a rempli la demande de visite médicale.
Elève ayant un passif avec l'alcool (on a toujours un doute qu'il s'en soit détourné pour de bon), une trouille viscérale en voiture alors qu'il a sa mobilette (à peine ceinturé et le moteur pas encore en marche il avait des goutes de sueur de la taille d'un ongle qui lui coulaient sur le front) et contraint de passé le permis par son employeur (le maire de sa commune) car il est employé municipal.
Je ne sait pas ce qu'il est devenu.

A l'heure actuelle, un élève qui va passer la barre des 100h de cours, au moins 2 échecs au permis, et il roule tous les jours (ou presque) sans permis.
Boite auto, il n'en a jamais voulu; conduite supervisé, il n'en fait qu'à sa tête avec son accompagnateur; conduire sans permis, il ne fait même pas l'effort de mettre en application ce qu'on lui rabache depuis des heures et des heures pour s'améliorer.

salut!

Madame X, 10 passage d'examen, code jamais obtenu avant au moins 3 passage (donc au moins une bonne dizaine!), 221h de conduite au compteur, je quittais l'AE dans laquelle je l'ai connu quelques jour avant son 11ème passage... depuis je ne sais pas si elle l'a eu et j'en doute fort!

je l'ai eu en conduite pendant une poignée d'heure. A un moment j'ai voulu etre franc avec elle et j'ai donc entammé la discussion:

- madame, je pense qu'il serait temps de faire le bilan. vous avez fais plus de 200h, passer 10 fois la conduite, sans parler du code. vous n'avez pas songer à arreter?

-oh non!

- cependant c'est le conseil que je vous donne! vous avez dépenser trop d'argent et allez continuer à payer pour rien, car apres autant d'heure vous n'arrivez toujours pas à démarrer correctement, sans parler du reste ou la vous n'avez pas du tout les competences pour avoir le permis et circuler en securité ! avoir le permis n'est pas une obligation, et ne pas l'avoir c'est pas si grave!

- je sais c'est pas obligé d'avoir le permis. mais pour moi c'est un but que je dois atteindre et je sais qu'un jour je l'aurai!

l'espoir fait vivre.. mais a un moment donné, faut savoir se rendre à l'evidence!

Pour l'instant je n'ai vu que 126h max. et permis au 5ième passage ( et encore j'ai appuyer un peu sur le fait qu'elle était consciente de ses difficultés et qu'elle déménageais en pleine cambrousse )

Et +1 avec Lavienvert, j'en ai assez de voir de tels élève évalué à 25/30h voir 40h il ne faut pas s'étonner qu'il réclame un passage après 50h

Personnellement, une éval qui dépasse les 55/60h, pour moi ça devient tout bonnement inévaluable.
Maintenant, une éval reste une éval, avec les critères qu'elle prend en compte. Comment justifier à un élève qui fait +10 qu'il fera plus que la moyenne nationale qui tourne autour de 35h? Comment repérer en 45 minutes la nunucherie ou le manque de prise de conscience des élèves?
Je me rate rarement sur un écart de plus de 10h, mais si tel est le cas, je remets les choses au clair courant E2 en précisant que le volume évalué doit être revu à la hausse.

Personnellement cela ne me pose aucun problème de dire clairement a un(e) élève qu'il(elle) en aura pour + de 80 heures, comme ça les choses sont claire et il(elle) pourra ou pas prévoir le budget et le temps pour

Je fais assez d'A.E pour voir que l'on sous évalue certain par peur qu'ils ailles voir ailleurs ou que s'ai-je ? Seulement voilà, quand ce même élève arrive à 40 ou 50h et qu'il commence à s'impatienter on l'envois boulé prétextant qu'il n'a pas le niveau et en faisant les étonnés

Bah moi ça me fous les boules pour eux

En moto : une élève a eu le plateau à 170 h !!!

Et la circu encore 80 de + !!!

sebl77 a écrit:En moto : une élève a eu le plateau à 170 h !!!

Et la circu encore 80 de + !!!

et moi qui m’inquiétez d'avoir une élève qui en est à plus de 50h, ayant raté une fois son plateau

sinon en voiture le record de l'auto école c'est 160H, permis du 1er coup

Bonjour, pour ma part, les maxi de formation:
- 180 h, fille très stressée par la conduite, elle transpirait à grosse goutte et son visage se déformait par le stress même après 100 h, par contre permis du 2 ème coup, une sacrée bosseuse, beaucoup de gens auraient abandonné...
- 150 h, une femme de 45 ans d'origine Pakistannaise (parlait peu le français), formée en plein centre de Nantes, obtenu au 3 ème passage.

Personnellement, ça me semble quasi impossible d'évaluer un élève à 80 heures lors de l'éval.
Non pas que je voudrais le cacher (source d'ennuis futurs!), mais au delà de 50 heures, je ne peux pas savoir si l'élève en difficultés va faire 60 ou 100 heures, ça me semble in-évaluable... Il peut y avoir des déblocages qui font que ça peut s'accélérer ou le contraire...Trop chaud à évaluer, même avec une fourchette large, c'est d'ailleurs ce que je leurs dit en fin d'éval.

243 heures ahhhhhhhhhhhh
une dame de 50 ans, ma petite Jocelyne comme je l'appelais ...
Elle a réussie son permis, tenez vous bien avec tout le parcours sans sa ceinture de sécurité ^^
C'est à la fin, quand elle a voulu l'enlever, que l'inspecteur, et l'élève, se sont rendus compte qu'elle ne l'avait pas mis...

L'inspé n'a pas pu la recaler car il aurait du s'en rendre compte dès le départ et ne pas faire partir l'élève

Ouf c'était son deuxième passage, élève qui a eu depuis le départ de très très gros soucis de volant, et de trajectoire

oulala, je suis loin derrière avec l'élève qui m'a servi de cobaye le jour du BEPECASER : 55/60 ans, 150 heures de conduite, jamais passé l'exam. Et d'une gentillesse à toute épreuve.

Pour ce qui est des éval soit c'est l'ordi qui dit. Impartial et improbable, soit c'est une éval en voiture, GFA à l'appui. L'expérience aidant on peut aisément détecter ceux qui vont pinailler; Et je rejoins tous ceux qui préfèrent surévaluer. Un peu de pédagogie et ça passe. Je crois qu'il vaut mieux dire beaucoup et au final avoir une bonne surprise, que l'inverse qui décrédibilise notre métier.

Pour ce qui est des plus de55/60 heures : je le faisais de manière automatique pour femmes (30 ans mini) pas ou peu francophones. Formule : 20heures+ l'âge+20 heures (de marge pour la compréhension). L'un dans l'autre je ne suis jamais tombé trop loin (le trop loin est bien sûr relatif lorsqu'on parle de formation qui vont friser les 3-4000 euros).

Mon collègue ou je bosser avant 230h de conduite, 6fois le permis et il a du en faire d'autre...
Pour mois maxi 85h de conduite et permis du premier coup :-)

Sinon au nombre de passage, on a eu du 13 ou 14 fois, je ne sais plus du coup
(éleve qu'on a récupéré d'une autre auto école).

J'ai eu un élève à 104 heures (à raison de 30 km/h) il a fait ses 3 000 kilomètres avec moi, donc une quasi conduite accompagnée avec un moniteur comme accompagnant!

Mais j'ai eu une petite en co voiturage la semaine dernière : 180 h à Paris et 20 en Normandie....... Je lui ai donné ma carte de visite, des fois que.... et comme je me mets à mon compte lol, on ne sait jamais!

Sinon j'ai vu un code échoué à la 27e fois, depuis je suis parti......

moi le plus que j'ai vu c'est 195 heures en auto école + quelque journée en bepecaser, toujours en étape 1, aucune tenue de route quand j'étais au bepecaser... comme par hasard ils nous l'ont donnés en élève test !!! (surement pour travaillé nos réflexes)

Mon élève maxi : 62 heures...    puis eu son permis

Du coup, quand je vois le nombre d'heures, de km, de passages de code et permis, ça ressemble à la quête du graal...

je me suis renseigné à mon patron: record de l'auto école: 194H dont 20H en boite manuelle, donc 174h de Boite auto, et permis du 1er coup lol
je vous laisse chiffrer son permis sachant que l'heure de boite auto et à plus de 60€...

deux "cas" de mes confrères: l'une 292 heures....:(une autre 360 heures.....No comment

Ils ont gagné au loto.... ..