adressé aux organes de presse et Ministères cités

Alors pour la doublette voir clara morgane c'est une pro!!!

Mais moi je reste loooooll

on-off70 a écrit:calepin et... appareil photo numérique : merci la technologie.

à tous les amateurs de doublette, je mets les plaques des gros dangers en ligne

j'ai moi aussi un smart phone...euhhh plus besoin de calepin, t'as un carnet de notes intégré

Pour info, j'ai laissé un message sur le répondeur de RTL, concernant
1/ la rétroactivité de l'arrêt de la défiscalisation des Heures supp
2/ notre statut dévalorisé (cité l'exemple des monos de colonies de vacances (sans les dénigrer))
3/ les effets néfastes sur l'état physique et parfois mental dans notre profession (stress, pression de l'employeur ou des parents, élèves difficiles, etc)
4/les conditions de travail, notre environnement "permanent", et les éléments perturbateurs pour nos élèves (les "abrutis").
j'ai précisé que j'avais déjà posté sur leur blog, sans jamais aucune réponse.
On verra bien si ça donne quelque chose

et je propose une inondation de mail pour la présidence de la république.

ceci dit, le ministère de l'intérieur ne m'a pas répondu non plus.

Vivent les autruches.

Peut être qu'il faut regrouper nos " messages " , avoir un poids médiatique , sinon je pense que ceux sont les " secrétaires ou intermédiaires " qui bloquent ou filtrent les lettres messages ou autres .

Ou alors , ils sont en vacances !!!!!!

c'est clair que + on sera, + on aura de chance de faire trembler la montagne

toujours pas de réponse du ministère de l'intérieur....pourquoi ne suis-je pas étonné?

Ce qui suit est un premier jet d'une "lettre ouverte" à notre Président; Je serais ravie d'avoir vos avis, quels qu'ils soient, et aussi vos idées. Merci d'avance à tous et toutes
Monsieur le Président, dans
le cadre de votre grand chantier de valorisation de l'enseignement,
nous, enseignants de la Conduite et de la Sécurité Routière,
pouvons-nous nous sentir concernés?


L'égalité,
l'un des trois piliers fondamentaux de notre République, est-elle
réellement appliquée dans toutes les matières enseignées, et pour
tous les enseignants?



Qu’en est il vraiment ?

Nous sommes en
qualité d'enseignants, diplômés d'État, (diplôme délivré par
le Ministère de l'Intérieur).


Autant la
sécurité routière est dispensée dans le calme d'une salle de
code le plus souvent, à contrario, les leçons de conduite elles, ne
le sont pas.


Ces cours eux, sont loin de se dérouler
dans le calme et la sérénité, plutôt dans l'environnement de plus
en plus hostile et agressif de la route et de ses usagers.

-Notre quotidien
est rempli de l'incivisme de l 'inconscience des autres et de
l'intolérance quasi permanente vis à vis de nos élèves.




-Notre « salle de cours mobile »
est un espace confiné, où le relationnel avec l'élève se doit
d'être un impératif tant à sa réussite qu'à notre propre
sécurité dans certains cas. Avez-vous souvent entendu parler
d'agressions d'enseignants de la conduite par leurs élèves, au
contraire de ce que la presse relate dans l'enseignement général?

- Vous Président ,
pouvez-vous nous dire quel enseignant exercerait sa
profession, si quasiment à chaque instant lui-même ou l'un de ses
élèves était agressé par une personne extérieure? C'est
pourtant, notre quotidien, agressions sonores (avertisseurs sonore),
agressions verbales (insultes régulières), agressions
psychologiques (non-respect des distances de sécurité, vitesse
excessive, alcool, comportement dangereux, etc...)Par notre patience,
notre sens pédagogique, nous protégeons le mieux possible nos
élèves de tous ces « agresseurs »

- Vous
Président,
ignorez-vous que c'est entre 7 et 10 heures passés
sur la route que nous sommes confrontés au quotidien à l'incivilité
des autres et souvent à la violence routière? Parfois avec des
élèves très difficiles, voire agressifs (je ne vous rappelle pas
les agressions de certains IPCSR qui ont engendré le résultat
différé du permis de conduire).


-
Vous
Président,
pouvez-vous nier que la route soit un espace public,donc
un espace de partage, un endroit pour lequel ont été établies des
lois et des règles au bénéfice du plus grand nombre.
Ces
règles DOIVENT être respectées. Pourquoi ne le sont-elles pas, et
in fine, entravent notre enseignement, mais surtout ralentissent la
progression de nos élèves et par conséquent entraînent un
surcoût de la formation.




- Vous
Président ,
ne pensez-vous pas qu'aujourd'hui, sur un CV, le permis
ait tout autant de valeur que n'importe quel diplôme?Voire parfois
davantage, puisque très souvent , bon nombre de stages, mais surtout
la grande majorité des contrats de travail est liée à la
possession du-dit permis de conduire (commerce, bâtiment, travaux
publics, etc...). (Un CAP de poissonnerie prenant ses fonctions à
5h00 du matin peut-il utiliser les transports en commun si son
travail est à 15 km de chez lui?).


- Vous
Président,
pouvez-vous affirmer que l'obtention du permis ne soit pas
indispensable dans notre monde actuel? Le permis de conduire
permet dans certains cas d’accéder à un statut social différent.
C’est une forme de sociabilisation et d’émancipation. Un bon
début pour briser, parfois, le cercle vicieux de la pauvreté ou de
la précarité.



- Vous
Président, pouvez-vous
nous expliquer pourquoi certains enseignants, non
rattachés au Ministère de l’Éducation Nationale bénéficient
pourtant souvent des mêmes droits que y sont rattachés? Prenons
l'exemple d'un professeur de mathématiques enseignant dans un lycée
agricole, ou un professeur de menuiserie dans un CFA (sans vouloir
leur manquer de respect). Le paysagiste et le menuisier devront de
toute façon apprendre aussi à conduire!!!!




- Vous
Président,
savez-vous que nous sommes soumis à une pression
constante, tant par notre employeur (plannings chargés,
résultats...), que par nos élèves et/ou leurs parents pour les
AAC, et en plus, nous sommes tenus de renouveler notre autorisation
d'enseigner tous les 5 ans avec obligation de visite médicale? Qu'en
est-il des autres enseignants?



- Vous
Président, comptez-vous
nous faire bénéficier des améliorations techniques
apportées aux véhicules comme en bénéficient bon nombre de
professionnels de la route? Notre corps est-il si différent qu'il
n'en ait nul besoin? Pourtant des études effectuées par l'INRS
soulignent les multiples conséquences de notre activité sur l'état
tant physique que physiologique que subissent tous les « moniteurs ».

- Vous
Président,
pourquoi ne seriez-vous pas Le Président qui puisse offrir
l'accessibilité financière au permis de conduire à TOUS?


-
Vous Président,
Quel est votre dispositif pour augmenter les fins de mois des
enseignants de la Conduite payés au SMIC ou très approchant, qui
malgré toutes les contraintes citées ci-dessus aiment ce métier
mais gagnent ce « salaire
normal ! ».Quand
on parle de précarité, n’hésitons pas à inclure le SMIC qui
n’est très loin au dessus du seuil de pauvreté
en France.
Nous avons entendu parler de coup de pouce ou
d’augmentation de salaire horaire. A qui ce coup de pouce s'adresse
t-il, et de quel ordre sera t-il?
Qu’en est il vraiment ?


Malgré
cela, Monsieur le Président est-ce
que vous nous avez vu souvent en grève? malgré les
salaires peu élevés, les obligations de résultats (employeurs
État, client..), et parfois les conditions de travail (patrons
voyous, mesures d'hygiène non respectées, non respect du droit du
travail, etc..)

Monsieur Hollande, vous Président, quelle
sera votre position ?


Votre Ministre, Monsieur Vincent Peillon a
annoncé la création de plus de 40 000 postes dans l'Éducation
Nationale, mais que ferons tous ces lycéens et/ou étudiants en fin
de cycle, sans le permis de conduire?

• En quoi vous
  différenciez vous ?
  
• De quel
  Ministère dépendons- nous réellement?
  

- L'absence de
reconnaissance de notre titre d'enseignant délivrée par l'État, et
toutes les conditions énoncées précédemment font apparaître
clairement le fait que notre profession soit dévalorisée:

• tant par la
  nature même de la difficulté des conditions d'enseignement
  (environnement)
  
• par les
  grilles de salaires,
  
• par la
  dénomination de notre statut (moniteur),
  
  
• mais surtout
  par notre classification dans une Convention Collective qui n'a rien
  à voir avec notre activité.
  

Cf : Convention
collective nationale du commerce et de la réparation de
l'automobile, du cycle et du motocycle et des activités connexes,
ainsi que du contrôle technique automobile du 15 janvier 1981.


En résumé, la
formation à la conduite et à la sécurité routière, telle que
nous la dispensons, est non seulement un permis de SE CONDUIRE, mais
aussi une clé indispensable d'intégration professionnelle et
sociale.


Nous demandons :

• une
  revalorisation de notre grille salariale calculée justement en
  fonction des risques auxquels nous sommes confrontés au quotidien.
  
• une
  déclassification de notre métier de la convention collective
  actuelle, pour être classifié dans une convention collective plus
  appropriée.
  
  
• La
  reconnaissance de notre statut d'enseignant par l'attribution d'une
  part de budget de l'Éducation Nationale
  

Monsieur
le Président, ferez-vous
encore une Xe commission afin de répondre à nos attentes, ou,
oserez-vous, prendre les avis et conseils de personnes
« normales »que nous sommes, et accepteriez-vous nos
propositions afin d'apporter des solutions à nos différents
problèmes, tout autant que certaines propositions pour une
diminution de l'accidentologie routière.





Très respectueusement,

Et bien Flash , moi je dis : très bien .

Je viens de lire en entier la lettre adressée à notre Président .

Je la trouve :

- très bien construite et assez synthétique.

- très pertiente sur des points précis ( sécurité routière, incivilité de plus en plus présente .... )

- j'aime beaucoup le passage sur la technologie des voitures et le fait que nous n'y soyons pas informés et formés en tant que professionnels ( et aussi une de mes surprises dans ce mileu : le manque de formation continue !!!!!! )

Ensuite quand à son " éfficacité " , j'ai des doutes bien sûr , vu la conjonture actuelle de la France , des difficultés que rencontre le gouvernement et des priorités qui sont les siennes , de la politique de rigueur qui se met en place ( donc pour nos salaires et convention collective , c'est rapé ! ) .

Mais tu en parles puisque tu abordes tous les sujets qui te ( nous ) tiennent à coeur , donc cohérent .

En tout cas bravo à toi pour ton " engagement et ton archarnement ou volonté " à vouloir faire bouger les choses .

Car comme on dit : " qui ne tente rien n' à rien " !!!!

Cette lettre me rappelle assez un certains débat télévisé face à Mr Sarkosy . Paf retourné , le "moi président , je..., et la personnalité normale.....; assez incisif

Moi qui ais l'esprit tordu et critique je me reconnais parfaitement dans l'ensemble des sujets que tu aborde et je n'en vois pas oublié......

Bravo, je signe où?

mylor a écrit:

Ensuite quand à son " éfficacité " , j'ai des doutes bien sûr , vu la conjonture actuelle de la France , des difficultés que rencontre le gouvernement et des priorités qui sont les siennes , de la politique de rigueur qui se met en place ( donc pour nos salaires et convention collective , c'est rapé ! ) .

Mais tu en parles puisque tu abordes tous les sujets qui te ( nous ) tiennent à coeur , donc cohérent .

En tout cas bravo à toi pour ton " engagement et ton archarnement ou volonté " à vouloir faire bouger les choses .

merci ce n'est en aucun cas de l'acharnement, ceci n'est qu'une ébauche et je l'ai posté sur le forum pour avoir vos avis et compléter éventuellement par l'apport d'autres idées, mais c'est exact c'est bien de la volonté à faire bouger les choses.
Je vois bien des doléances sur le forum, j'en entends au quotidien dans la profession, mais rien ne bouge!! Bien sûr que ce sera peut-être un coup d'épée dans l'eau, mais au moins j'aurai le mérite d'avoir essayé. Le but est que tout le monde y retrouve son compte, patrons et employés, mais surtout que nous nous sentions enfin reconnus.
Merci encore pour vos avis
pour la signature c'est un peu prématuré, car en plus de ce courrier, il en sera adressé un en parallèle aux Ministres concernés, avec copies aux médias, et tout cela se prépare et ne se fait pas en si peu de temps

Personnellement je peux le transmettre directement à mon député et à celle de la circo d'à côté, dont le mari est..... enseignant de la conduite depuis de longues années.

Un peu "chauvin", j'ai toujours dans un coin de ma tête et de mon coeur le souvenir du collègue Philippe décédé en mai dernier sur nos routes et qui pourrait imager les risques de notre métier.... mais je ne sais pas.....

je pense sincèrement Serge, que faire des actions individuelles, c'est bien, mais faire des actions groupées ça donne bien plus de force. Néanmoins, tu peux toujours interroger ton député, et lui soumettre le projet juste pour prendre la température, et savoir si son groupe à l'assemblée, peut soumettre nos demandes
Why not? toutes les bonnes volontés sont les bienvenues

@ Flasmcqueen

quand je dis " archarnement " rien de péjoratif et aucun jugement .

Au contraire

définition : acharnement

1.ardeur tenace dont fait preuve une personne dans la poursuite de ce qu'elle entreprend.


Moi je trouve cette définition très très " noble "

@ Serge

Oui , moi aussi je pense à Philippe , mon confrère ECASER , et je me souviens très bien avoir pris " un coup de sang " contre ces " infractionnistes de la route qui ne nous respectent pas dans notre métier , nous mettent en danger , voir plus puisque ..... "

Et de mon envie de faire bouger des choses , comme vous tous .

J'avais à l'époque fait un post ici même , qui disait en gros : " faisons un courrier aux pouvoirs publics en charge de notre corporation , en signant tous de façon électronique , pour une prise de conscience " .

Et je me souviens de l'avoir " supprimer " dans les " 3 où 4 heures qui ont suivi , me disant :

" tu es qui pour vouloir faire ça ? N'es tu pas trop naive de penser que cela aura une portée ? et les autres seront ils partant? ( pas par le fait de ne pas être concernés ou atteint par le décès d'un moniteur , mais par manque de temps , pris dans notre métier et notre vie perso qui quelque fois nous laissent peu de temps pour entreprendre un projet à coté )

Enfin , pour faire court , j'ai douté et je n'ai pas été au bout de mon idée , en me disant tu te lances dans quoi ?, pour un résultat nul qui n'aboutira pas .

il faut être puissant ( LOBBIYNG des associations , des réseaux etc etc ) pour faire bouger les choses , pour obtenir un résultat et avoir des chances d'être pris au sérieux .

Ou peut être aussi avoir " la jeunesse et la fougue " de Flashmcqueen ( enfin je ne sais pas quelle âge mais je le vois jeune ) pour y croire !!!!!

Le "Vous Président" est répété pour le "moi président" de sa campagne je suppose ? Cette répétition, ne risque-t-elle pas d'être prise pour de la moquerie ?

Perso j'aime bien ce "vous président", ça lui fera peut-être penser qu'il ne suffit pas de blablater durant la campagne d'élection présidentielle (et non pas de séduction).

Je serais présidente (heureusement non) avec un emploi du temps de dingue, je ne prendrais pas le temps de lire cette lettre (bien que j'approuve tout ce qui y est écrit)... tout simplement parce que c'est pas assez structuré dans

ce dont on vit/subit au quotidien (convention collective, expériences en leçons ou avec patron/salariés, et mésaventures avec les autres usagers inciviles, etc)

et par rapport à ça, ce qu'on lui demande, concrètement et en listant point par point les différentes possibilités d'améliorations...

On y aborde tout en même temps en donnant des débuts de solutions en questionnant, pas assez clair.

Ceci n'est que mon avis.

mylor a écrit:
Ou peut être aussi avoir " la jeunesse et la fougue " de Flashmcqueen ( enfin je ne sais pas quelle âge mais je le vois jeune ) pour y croire !!!!!

sympa Nina , mais je vais sur mes 50 ans (état civil), mais l'âge que j'ai au fond de mon cœur et dans ma tête, je l'ignore.
Coluche n'était pas si vieux lorsqu'il a "bougé", l'Abbé Pierre n'avait pas la puissance des lobbyings actuels lorsqu'il a bougé, et il y en a d'autres...
Une simple petite pierre à l'édifice, même si je ne suis que cela, si je trouve autour de moi des personnes pour y ajouter aussi leur petite pierre, l'édifice fini par se construire, à force de ténacité et de patience, n'est-ce pas l'essence même de notre métier?

Merci Nina pour ta remarque que je trouve très objective et pertinente quant à la structure. Comme je le disais au départ, ceci n'est qu'un premier jet, et je suis preneuse de toutes vos idées et remarques

On se plaint d'un raz-le-bol général où presque rien ne va (salaires, conditions de travail, horaires, salaires déjà dit, autres usagers, etc etc)

Pour que ça ne passe pas pour une loooooooongue plainte émanant d'une profession déprimée alors que ça ne l'est pas pour ceux qui aiment leur boulot contre vents et marées, faudrait que ce soit structuré, en partant du quotidien vécu par nous tous (autres usagers, difficultés...), en passant par le transversal(salaires, avantages et surtout inconvénients) et pour finir sur le global (conventions, patrons vs salariés, inspecteurs, finalités)

... ou l'inverse !

ou par catégories (conditions de travail, salaires, etc)

Ne pas faire des longues phrases dont on ne se souvient plus du début et au final ne plus savoir ce qu'on voulait dire...

Je pense qu'il faut être direct pour percuter (pourquoi songer à légaliser le cannabis alors que déjà sur l'alcool on galère ? par exemple)

Enfin bon, tout ce que tu as dit Flash, me plait et exprime mes idées... confuses et en gros, je sais pas quel serait le premier point à améliorer dans mon quotidien, mon mensuel, ma finalité etc... donc je file dormir et apaiser mon mal de tête épouvantable

Bizzzz à tous;)

Bon, je remets le sujet sur la table car après presque 6 mois, j'ai eu une réponse à mon courrier (le premier post du sujet)<<<<;
monsieur Frédéric Pechenard "Prefet, délégué à la sécurité et à la circulation routières, me répond que "l'accident a été évoqué dans la presse nationale "France-Soir" et régionale (La Manche libre, Ouest-france), et que des fonctionnaires "locaux se sont rendus aux obsèques de notre collègue.*

1/ Quelle couverture médiatique!!!!
2/ Quelle mobilisation de soutien!!!

bon, mais c'est mieux que rien va t-on me répondre!!!

pour le reste de mes remarques, il m'est répondu que l'implication de notre corporation ne pourrait être efficace sans nous. Que nous constituons un maillon essentiel etc....... Mais rien , pas un mot pour nous dire qu'un jour peut-être, nos politiques se pencheront sur la valorisation morale et salariale de notre métier.

Mais c'est un début, je suis tenace et je n'en ai pas terminé avec nos instances au pouvoir....

j'aime ta ténacité flash.

Nous sommes un maillon essentiel de la sécurité routière, comme les infirmières et les aides-soignantes sont un maillon essentiel de la santé publique...

"Maillon essentiel", dans le langage technocratique, veut dire "soutier", c'est à dire les gens qui se crèvent à la tâche pour faire avancer le navire...

Nous sommes les soutiers de la sécurité routière, mal payés, mal perçus, mais nous l'acceptons car nous aimons notre métier... ou parce que nous aimons nos élèves comme nous aimons nos enfants, malgré leurs défauts.

Sinon nous ne serions pas là, nous ne serions plus là.

Respect, Flashmcqueen

tout a fait d'accord avec toi FLASH.

deja BEPECASER: il y a ENSEIGNANT et nous sommes pas reconnu comme tel donc deja la il y a un gros probleme.

il faut regler ce statut et ensuite voir...

mais il me semble que celà arrange bien nos chers dirigeants, de quelque bord qu'ils soient, que la populace sache ramer seule en toute circonstance.

S'il n'y avait pas les restos du coeur et autres du genre...je pense que ça ne se passerait pas comme ça...(je n'ai pas parlé de guerre civile, enfin pas encore )

A quand un syndicat, un vrai, de moniteurs.... organisons nous.

Actuellement nous laissons les non-représentatifs nous représenter.

Encore ce midi je lisais dans "la tribune des auto écoles" sur le code au lycée, discrètement en plein milieu de l'article "la discussion continue pour compléter la formation des jeunes à l'éducation routière dans les lycées, comme le souhaitent la région et les auto écoles."

Ah bon LES autos écoles le souhaitent? Ou bien fallait il lire DES centres de formation le souhaitent