Problème au giratoire

Bonjour à tous, une question qui me fait cogiter.

J'étais avec un élève aujourd'hui. On arrive à un giratoire.
On s'engage lorsque une voiture est au cdlp à gauche. Elle n'est pas encore dans l'anneau.
Alors qu'on s'engage, la voiture s'engage et arrive très vite à notre niveau et à 2 doigts de me taper à l'arrière gauche...
Pourtant on était bien au départ, mais il s'est engagé tellement vite que je pense qu'on est en tort en cas de choc... 
Qu'en pensez vous?

La convention entre les assurances (convention IDA, Indemnisation Directe des Assurés) prévoit trois cas de choc dans un giratoire:

1) Le choc a lieu à l'avant, 100% des torts au véhicule venant de droite;
2) Le choc a lieu au milieu du véhicule, torts partagés;
3) Le choc a lieu à l'arrière, 100% des torts au véhicule venant de la gauche.

Dans le cas que tu nous présente, en cas d'accrochage l'autre serait en tort (à savoir qu'il arrive trop vite ou voudrait se "venger" que vous lui soyez passé sous le nez)

Merci pour votre réponse.
Pour l'apprentissage avec les élèves, quand une voiture est au niveau de son cdlp à gauche et que vous êtes vous même au cdlp, vous conseillez de ne pas s'engager?

A priori oui, en fait tout dépend des circonstances et du niveau de l'élève.

Et puis si l'élève démarre un peu mollement, rien n'empêche le moniteur de lever un peu l'embrayage en accélérant (les doubles commandes, ça marche dans les deux sens !)